Samochody ciężarowe

DAF rozpocznie produkcję modelu LF Hybrid, 12-tonowego samochodu dystrybucyjnego z równoległym systemem hybrydowym, jeszcze przed końcem tego roku. DAF LF Hybrid wykorzystuje równoległy system hybrydowy z silnikiem wysokoprężnym i silnikiem elektrycznym. Opisywany samochód ciężarowy jest napędzany przez jeden z nich lub oba jednocześnie. 4,5-litrowy silnik wysokoprężny Paccar FR standardowo spełnia wymagania ultraniskiej emisji substancji szkodliwych, określanych normą EEV, bez filtra sadzy. W samochodzie DAF LF Hybrid silnik ten uzyskuje maksymalną moc 160 KM i jest połączony z automatyczną sześciobiegową skrzynią biegów Eaton (Autoshift).

Volvo buduje nowy obiekt serwisowy w Skawinie. To właśnie do niego, już na przełomie roku przeniesie swoją działalność jeden z siedmiu, w pełni zarządzanych przez Volvo, punktów sprzedaży i serwisu samochodów ciężarowych pod nazwą Volvo Truck Center, zlokalizowany obecnie w Krakowie. Punkt Volvo Truck Center w Skawinie rozpocznie świadczenie usług już na przełomie roku 2010/2011. Wraz z jego oddaniem do użytku, dotychczasowy punkt Volvo Truck Center w Krakowie, przy ul. Rybitwy, zaprzestanie swojej działalności.

Dwaj producenci samochodów ciężarowych pochwalili się zwycięstwem w trzyletnim teście flotowym siedmiu ciężarówek różnych marek, przeprowadzonym przez firmę spedycyjną Fehrenkötter Transport & Logistik GmbH w Niemczech. Mercedes Actros triumfuje w punktacji ogólnej "Total Performance", a Renault Premium w kategorii "Koszty eksploatacji". Przed trzema laty niemiecka firma nabyła ciągniki siodłowe siedmiu największych marek w Europie: DAF XF, Iveco Stralis, MAN TGA, Mercedes-Benz Actros 2, Renault Premium, Scania R i Volvo FH, i rozpoczęła długotrwałe testowanie ich jakości w warunkach codziennej eksploatacji.

Większość wystawców na tegorocznej, 63. edycji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych IAA w Hanowerze (23-30 września) promowała ekologię i "zielone" technologie. Impreza, jak co roku, zgromadziła setki wystawców. Z ich opinii wynika, że kryzys na rynku ciężarówek ma się ku końcowi. Na wystawie IAA Volvo zaprezentowało m.in. FM z 13-litrowym silnikiem zasilanym mieszanką metanu i oleju napędowego. Pojazd ten zużywa do 40 procent mniej paliwa, w porównaniu do aktualnie dostępnych na rynku samochodów ciężarowych z silnikami gazowymi. Scania prezentowała m.in. nowe silniki gazowe do samochodów ciężarowych, MAN chwalił się TGX Effcientline oraz autobusami - MAN Lion's Hibrid i Neoplanem Skliner. Mercedes zaprezentował retarder magnetyczny, a DAF ciężarówkę LF45 - oszczędzającą paliwo o 10-20 procent.

Z okazji Międzynarodowej Wystawy Samochodów Użytkowych (IAA) w Hanowerze międzynarodowe jury, złożone z ekspertów, wybrało nowy, 12-tonowy Mercedes-Benz Atego na ciężarówkę roku, przyznając mu tytuł "Truck of the Year 2011". Jest on przyznawany co roku samochodowi ciężarowemu, który okazał się najbardziej innowacyjny w transporcie drogowym pod względem ekonomiki, emisji zanieczyszczeń, bezpieczeństwa, zdatności do jazdy i komfortu. Atego uzyskało łącznie 127 punktów, drugie w klasyfikacji Volvo FMX zgromadziło 82 pkt, a trzecia Scania V8 - 45 pkt.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła 1 października przetarg na budowę i zarządzanie Krajowym Systemem Poboru Opłat (ETC). Zwycięzcą przetargu jest konsorcjum Kapsch. ETC obejmie samochody ciężarowe i autobusy. Dzięki temu ich kierowcy nie będą musieli kupować winiet na poruszanie się po drogach krajowych.

Zakończyła się tegoroczna edycja Ligi Kierowców, czyli konkursu na najbardziej ekonomiczny styl jazdy pod hasłem Truckermania, organizowanego przez Daimler FleetBoard, dostawcę technologii telematycznej do pojazdów użytkowych. W finale zawodów rozgrywanych w fabryce, gdzie produkowane są samochody ciężarowe Mercedes Benz, zwyciężył Karsten Krüger z Doego Fruchthandel. Wysoko uplasowali się też Polacy.

Wincanton, firma świadcząca usługi z zakresu łańcucha dostaw, podpisał umowę z firmą Hoop Polska, producentem napojów bezalkoholowych. Kilkadziesiąt samochodów ciężarowych Wincanton dziennie wyjedzie na polskie drogi, by dostarczyć napoje Hoop do finalnych odbiorców. W ramach podpisanego kontraktu, Wincanton będzie świadczył usługi z zakresu transportu krajowego i międzynarodowego.

Niewłaściwa geometria kół i już naczepy i przyczepy działają jak żagiel. Nieodpowiednio napompowane opony i nasze samochody ciężarowe żrą paliwo jak oszalałe. Tymczasem może być inaczej. Zakrojone na dużą skalę testy przeprowadzone przez Michelin i Volvo Trucks pokazały, że prostymi środkami można zredukować zużycie paliwa o blisko 15 procent.

Samochody ciężarowe Avia produkowane są w Czechach, ale jeszcze do niedawna w Polsce nie było dealera. W tym roku umowę dealerską z producentem z Pragi podpisała firma Kazamot-Zawiasiński z Solca Kujawskiego. Nie trzeba będzie martwić się o polski serwis samochodów tej marki. Powstaje bowiem sieć punktów.

Prowadzą je TB Truck&Trailer Serwis oraz Grupa Wanicki, autoryzowani dealerzy firmy DAF. TB Truck&Trailer Serwis, który otworzył swój punkt w Wyszkowie, ma już trzy serwisy DAF-a w Polsce. Ten ostatni jest jednym z najnowocześniejszych. Dzięki temu zdobycie części i serwis DAF-a będą jeszcze prostsze, a nasze samochody ciężarowe będą mogły liczyć na szybką pomoc w dwóch kolejnych miejscach na mapie.

Zadaniem systemu Renault Trucks Optitrack jest zapewnienie dodatkowego czasowego napędu (przy prędkości od 0 do 28 km/h), na osi nienapędzanej przy pomocy silników hydraulicznych na kołach (napęd hydrostatyczny). Firma Renault Trucks Polska wprowadziła właśnie takie rozwiązanie na rynek. Ciągniki siodłowe i samochody ciężarowe Renault z tym napędem mogą służyć jako betonomieszarki i pompy do betonu, cysterny, wywrotki...